2月23日，从市交巡警支队传出消息，在BRT环线通车后，我市通过高密度设置电子监控，严防社会车辆违法占用BRT专用车道。

　　据了解，BRT环线建成通车后，我市结合道路监控“3•20”工程，在所有灯控路口都设立监控探头，两个相邻的红绿灯路口之间至少设置一组监控探头。同时每辆BRT公交车上都有流动监控，通过它不仅可以看清前面的路况，而且还可以记录违法闯入专用道车辆的信息。

　　BRT快速公交车道属于道路专用车道。我国《道路交通安全法》规定：“道路划设专用车道的，在专用车道内，只允许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。”在划设快速公交（BRT）专用车道的沿线、站点，允许快速公交车辆在专用车道内通行、停靠，社会车辆违法驶入专用车道，将被抓拍处罚,对违反规定使用专用车道的，交巡警部门将按照法律法规进行处罚。

　　对于部分驾驶人关心的夜间BRT车辆停止运营后，社会车辆能否进入BRT专用道通行，夜间BRT专用道闲置，是否浪费道路交通资源等问题，市交巡警支队有关负责人介绍，除BRT公交车外,其他车辆全天候一律不得驶入专用车道。原因有二:一是夜间BRT车辆停运的时间段，社会车道对于夜间的车流量来说,已经足够使用；二是如果允许社会车辆在夜间进入专用道行驶,也不利于培养驾驶人良好的驾驶习惯，所以社会车辆即使在夜间也不得借用BRT专用道。

　　除了道路上的固定式监控和BRT车辆上的流动监控外，我市交巡警部门的110巡逻车 、路面执勤民警还将及时抓拍交通违法行为，以加大对社会车辆违规进入BRT专用道违法行为的震慑和处罚力度。

　　交巡警部门提醒，BRT环线开通后，开放大道等道路交通状况发生变化，社会车辆在遇有前方车辆停车排队等候或缓慢行驶时，不得借用BRT专用车道超车或者进入BRT专用车道行驶。